用「大眾運輸整體規劃」取代「捷運系統建設計畫」

用「大眾運輸整體規劃」取代「捷運系統建設計畫」
文/林胤宏

台灣先前有「先投資捷運,才能增加大眾運輸旅客」,或是「先做好公車,才有資格要求蓋捷運」的不同看法。主要原因,來自於捷運龐大的建設經費,會給其他大眾運輸,或其他縣市帶來排擠效應。為了避免類似的爭議持續發生,我覺得各縣市應跳脫捷運系統的單一思維,進行整體的大眾運輸規劃,知道需求在哪裡、缺乏的是什麼,最重要的,是選擇最適合的大眾運輸服務提供給民眾。

後見 http://tw.myblog.yahoo.com/bbking-blog/article?mid=1410

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