克萊斯勒破產 60天內復活

克萊斯勒破產 60天內復活
2009.05.02 經濟日報╱編譯廖玉玲/綜合外電

克萊斯勒30日聲請破產保護,大部分生產線都將暫時停工。美國政府官員預估,重整後的克萊斯勒最快可望在30至60天內脫離破產。
(美聯社)

克萊斯勒汽車公司(Chrysler)30日與部分債權人的協商宣告破局,在美國政府要求下聲請破產保護並和飛雅特汽車公司(Fiat)結盟。美國官員表示,重整後的克萊斯勒最快可望在30至60天內脫離破產。

美國總統歐巴馬在電視演說中表示,進入破產保護程序將賦予克萊斯勒「新生命」,與飛雅特結盟代表成功的希望很濃厚,數萬個工作機會可望因此保住。

按照結盟計畫,飛雅特將提供克萊斯勒小型省油車的技術,初期將獲克萊斯勒20%股份,持股比率可提高到35%。

一旦克萊斯勒還清美國政府的貸款,飛雅特的持股最快可能在2013年增至51%,成為握有過半股權的大股東。

美國財政部將持有克萊斯勒8%的股份,加拿大和安大略省政府將提供24.2億美元融資,可取得2%股權。

美國政府30日承諾,將再提供80.8億美元幫助克萊斯勒脫離破產狀態。

政府已提供克萊斯勒逾40億美元資金。

官員並表示,美國政府有權任命重組後克萊斯勒的董事會成員,不過不會參與公司的日常營運。

如果法院核准克萊斯勒的重整計畫,該公司的汽車製造業務將出售給一家新公司。

當該公司脫離破產保護,就不需擔負對債權人和員工的沈重義務。

克萊斯勒旗下車貸部門克萊斯勒金融公司(Chrysler Financial),將併入通用汽車旗下的融資部門GMAC。

克萊斯勒的破產案由紐約的美國破產法院法官岡薩雷斯(Arthur Gonzalez)承辦,當年喧騰一時的恩龍公司(Enron )破產案,也是由他審理。

先前美國當局希望以22.5億美元現金,一筆勾銷克萊斯勒69億美元的債務,但部分債權人不願妥協,協商因此破局。他們傾向反對重整計畫,可能循法律途徑解決問題。

據克萊斯勒申報的資料,公司共有5.4萬名員工。該公司2月曾表示,預估今年資產達514億美元。據彭博資訊資料,這將是美國史上第五大破產案。

克萊斯勒執行長納戴利(Bob Nardelli)表示他將辭職,重回澤普世(Cerberus)工作。2007年8月澤普世買下克萊斯勒80.1%股權後,就任命他接掌這家汽車公司。
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/4881582.shtml

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