F1將破產?

F1將破產? 聯盟車隊贊助商擔負不起開銷出現赤字
特約記者飛躍/綜合報導

F1會破產!這並不是危言聳聽。F1的開銷越來越大,眾多非廠商車隊已經不堪重負,而那些靠汽車製造廠商支撐的車隊,也由於主要贊助商在經濟危機侵襲之下的脆弱而顯出頹勢。

目前經營F1、並擁有其69.9%股份的CVC公司,作為頭號股東,可能負擔不起當初為收購籌集的23億美元貸款。如果這還不夠糟糕的話,那麼這筆貸款正好來自於蘇格蘭皇家銀行(Royal Bank of Scotland),而它靠英國政府救濟的事實,會讓人更加意識到問題的嚴重性。

汽車製造廠商對F1投資巨大,以佔據研發最大部份的引擎生產為例,麥拿侖的合作夥伴梅賽德斯-賓士,去年雇用425名員工,生產近80台的V8引擎,總計花費8070萬英鎊。「2010年的時候,這些開銷必須被減半!」雷諾總經理布里亞托利(Flavio Briatore)斷言道。實際上,危機提前降臨了。威廉斯是F1現役10支車隊,唯一不被億萬富翁或者汽車製造商擁有的車隊,而車隊本季已爆出2140 萬英鎊的淨損失。這支曾經是3大豪門車隊的的貸款數目,卻是前面數字的3倍有餘。

紅牛二隊股東伯格(Gerhard Berger)分析說:「每個賽季的開銷,需要被控制在依靠F1管理公司(FOM)發放的賽季分紅,就可以存活的範圍之內。」要滿足如是經濟指標,不僅需要車隊縮減開支,更為迫切的還是增加獎金數額。於是,車隊的大闆們經過合議,已經要求FOM把總獎金額從佔據F1年收入的50%提高到80%。
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